为了促进经济发展,黑龙江省今年已经建立了数百个重大项目,总投资超过1万亿元。自4月1日起,当所有项目开始恢复工作时,建筑商一直在注意防疫和恢复工作。铁道部门的砂石运输量数据反映了黑龙江省“百大工程”的火热建设。
砂石运输量逐月增加。
最近,一辆沙子和碎石卡车被运送到黑龙江省大庆高新区铁路专线项目工地的施工现场。
大庆高新区铁路专线项目是黑龙江省“百大项目”之一。项目建成后,将铁路铺设到厂区,为当地一些重点企业的产品运输建立快速的物流通道,降低企业的运输成本。
铁道部表示,目前,大庆高新区铁路专线项目已进入桥梁基础建设阶段,每天需要砂岩7000余吨。
根据数据,自4月份恢复黑龙江省“百强工程”以来,中铁哈尔滨局集团有限公司每天已运送沙石5万吨以上,比上年增加2.8万吨。前一个月。
由于沙石运输量的增加,中铁哈尔滨局集团有限公司大庆段安达站急需增加人员,优化车辆分组方案。目前,该站每天的卸车能力为430辆。哈尔滨中铁局集团有限公司预计今年将运输约1200万吨砂岩。
项目建设如火如荼。
5月7日,连接黑龙江省牡丹江市和佳木斯市的木家高速铁路红旗隧道竣工。在过去的几个月中,穆家高速铁路的2000多名建造者已经创新了建筑技术,以在防止和控制这种流行病的同时加快建设速度。目前,整个穆家高速铁路已完成97.5%的路基工程和96%的桥涵工程。
木家高速铁路只是黑龙江省“百大工程”的缩影。今年黑龙江省确定的重大重点项目中,交通运输项目有51个。追求进步并确保质量已成为所有项目建设者的共同目标。
在Dan春至to阿公路东宁段改扩建工程的施工现场,有1000多名建筑工人参加了“ 50天突击战”,忙于施工前线。今年是该项目的结束年。受疫情影响,材料和施工准备工作推迟了约20天。为了保证项目的总体进度,施工人员加班加点,项目建设速度不断加快。
加强服务促进发展
黑龙江省数十个单位开通了“绿色通道”,使“百项重大工程”尽快恢复工作。
“我们已经明确实施了减少关键程序建设程序,减少链接,时间和联系的措施,所有投资项目将在网上获得批准。”黑龙江省发改委副主任白相和说。
大型项目建设已成为黑龙江省经济发展的重要“引擎”。今年,黑龙江省已累计完成重大重点项目投资超过1万亿元,其中牡丹江服务外包产业园项目总投资5亿元,预计将进入200多家服务外包企业。在国内外,将增加20,000多人的就业。
如今,越来越多的投资者来到黑龙江。 “我们计划在哈尔滨投资逾百亿元,希望为黑龙江的振兴贡献自己的力量。”来黑龙江投资的浙江东日股份有限公司董事长杨作军说。